過程一:工作(二) 思考問題:
問: 1.從所找到的新聞,介紹「『高鐵669億撥款爭議』的成因及影響」。
答: 對於高鐵事件持反對意見的持份者大部份都是「八十後青年」,菜園村
部份的農民及村民, 少部份大角咀居民, 反高鐵聯盟, 以及部份議員.
(i)為了興建高鐵, 政府決定撥款669億以支持興建計劃. 有市民認為利用669億 公帑 造價太貴. 起初在2008年4月提出的香港段造價只是395億. 相比起現時所落實的669億上漲了50%. 引起大量市民(納稅人)不滿.
(ii)對於當中需要撥款669億以興建高鐵, 669億的天價, 引起不少人懷疑官商勾結,在審議這個計劃的過程中,出現了一定的利益輸送的情況。就正如錦田是劉皇發的勢力範圍,而且西九方案位置附近都是政府官地,令錦上路方案相比起西九方案更形成「官商勾結」的情況,而其中功能組別的議員都是當中負責建築工程的董事或老闆,令「官商勾結」的說法更真實。
(iii)對於政府對市民作咨詢高鐵興建一事,仍存在灰色地帶。有受影響市民指出,政府所作出的咨詢只是「假咨詢」。在公開咨詢後,市民表達了不同方面的意見,有好有壞,亦有不同的提議。但是政府並沒有為此而作出解決辦法或是提出更好的建議。
有關的持份者之一—菜園村的居民及農民指,在政府漠視他們的存在及其意見,認為政府可以把他們隨意趕走,是二等的公民。菜園村的居民有很多都是原居民,有些長者更年近一百歲,已在村內傳宗接代,有老有少。即使村民接受政府的賠儐,移遷到公屋,他們並不能一下子適應社區內的生活。村民在菜園村內生活的模式興現時社區的模式完全是兩回事,村民在村內的生活習慣並沒有現時我們的先進,他們都是自力更生的。就正如村民洗澡時,他們都是自己燒水,但是社區市民洗澡時所用的是’電熱水爐,是屬於高科技的一種,若果要他們好像現時社區所使用的電熱水爐般洗澡,似乎會令他們有一點困難。另外,村民在菜園村已生活超過半個人生路程,人情味豐富,到底政府又有否顧及他們的感受呢?他們要求「不遷不拆」,並非要求得到更多的賠償,而是只希望留住這份僅有的人情味留住現有的生活環境及原有的社群。自問一個負責任的政府又怎會隨手破壞別人的家園呢?無論是政府或香港人也好,我們都不應把令自己的方便 建築在菜園村居民的痛苦上。菜園村的居民堅持到最後一刻,是因為他們認為錢不能解決問題,因為金錢並不能買來回憶及人情味。
政府口中的咨詢,現實中亦非一般簡單。政府規劃高鐵,利用弱勢社群做犧牲品,隱藏社會的問題以減低成本。而且興建高鐵是為中央及特區權貴的命令,無論如何都要替富裕階層開路到西九龍,再用「整體利益」和「邊緣化」等藉口說服市民。即使市民有表達聲音,但是政府依舊堅持己見。就算知道有人反對,有人不滿,他們仍繼續,表面上好像接受市民的訴求,但其實只不過是「左耳入右耳出,聽完就罷。」
問: 2. 請指出 ''高鐵撥款'' 對政府與不同利益群體的影響, 並舉例說明.
答: 首先,高鐵一事對不同持份者都有不同的影響,有好亦有壞,然而,原來利益就會存在衝突...對九龍的市民來說,當然是有很大程度的方便,但是,對遠於九龍的新界西市民來說,便百害而無一利...政府使用公帑去興建高鐵,但是遠離九龍的市民卻要支付由(e.g.屯門)到九龍的車費...受惠的可能只有九龍的市民...這樣來看.......屯門的居民不但己付出公帑去興建一條無謂的鐵路,還要付出一筆來回的車錢到九龍.....可想言之,政府的設想不夠全面化,太狹窄,,
by tung lai man
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